Ключова разлика: Бензинът и бензинът са два различни термина за същото гориво, което се използва в двигателя с вътрешно горене. Бензинът и бензинът са едно и също нещо; просто различни думи. Тези две думи имат същото значение, като единствената разлика е в местата, където се използват думите. Терминът „бензин“ се използва в Обединеното кралство, Индия и на няколко други места, а „бензин“ или „газ за кратко“ се използва в Съединените щати. Това е единствената разлика между двата термина.

Процесът на създаване на бензин включва пробиване на суров петрол. Маслото, пробити от земята, се изпраща на рафинер. В рафинерията топлината се използва за отделяне на различни продукти при кипене. След това маслото се изпраща чрез процес на дестилация, където се прилага с топлина и налягане, предизвикващи химическа реакция. Прилагането на топлина и налягане определя дали продуктът става бензин или дизел. След дестилацията, горивото се смесва с добавки, които спомагат за подобряване на качеството на горивото. Суровият нефт се състои от различни въглеводороди, които се различават по състав. Тези различни въглеводороди са това, което прави различните продукти, които са получени от маслото. Простите въглеводороди като CH4, C2H6, C3H8 и C4H10 са леки газове и се използват в разтворители за бои. Другите по-дълги вериги от въглеводороди се използват за създаване на гориво.

Петролът, известен също като бензин, е прозрачно гориво, получено от суров нефт и се използва като гориво в двигателите с вътрешно горене. Терминът бензин се използва за обозначаване на горивото в Обединеното кралство, Индия, Република Ирландия и много други места, докато то е известно като газ в САЩ и Канада. Петролът се получава чрез дестилация на суров нефт при определена температура. Бензинът се произвежда от по-дългите въглеводородни вериги, намиращи се в суров нефт: C5 до C12. Въглеводородните вериги от С5 до С12 са течни при стайна температура и се смесват за създаване на бензин. Петролът съдържа смес от парафини, нафтени, аромати и олефини. Петролът се отделя от суров нефт от 40 ° С до 205 ° С. Бензинът има висока летлива скорост, която се контролира чрез смесване с бутан. Според Агенцията за опазване на околната среда на САЩ (EPA), "бензиновите смеси се различават и следователно действителното енергийно съдържание варира в зависимост от сезона и производител с до 4% повече или по-малко от средното."