Основна разлика: Първият пистолет от серията, която стартира Ruger, е стандартният модел Ruger .22 Auto. Тъй като серията напредваше, този модел често се наричаше Ruger MK I. Standard Auto беше последван от Ruger MK I Target, след това от Ruger MK II и текущия Ruger MK III и неговите варианти.
Стандартният автомобил е пуснат за първи път през 1949 г. Той се основава на дизайна на Намбу и Лугер. Той е снабден с покритие от синкава въглеродна стомана и е оборудван с 4, 75-инчов (12, 1 см) конусен барел. Той имаше цилиндричен болт, който се движеше вътре в тръбния приемник по начин, по-характерен за пушка за огън. Болтът на пистолета имаше изпъкнали „уши“ отзад. Стандартният автомобил имаше основна форма на работа.
Списанието съдържаше 9 патрона от .22 боеприпаси за дълги пушки. Пистолетът държеше списанието на мястото си с улов на дъното на рамката на дръжката. Стандартният автомобил също имаше стилен железен отворен патридж на Patridge, като задната му част беше сигурно монтирана в ламел. Също така, ръчната безопасност на пистолета можеше да бъде задействана само когато пистолетът беше вдигнат. В допълнение, болтът може да бъде заключен отворен чрез активиране на безопасността с задържания болт.
В MK II са включени и двойни миди, или вдлъбнатини, на задните страни на приемника, за да се улесни по-лесното хващане на ушите на болта, когато се извива. Списанието на МК II също съдържаше 10 патрона от .22 боеприпаси за дълги пушки, вместо предишните 9. Освен това, безопасността бе преработена така, че да заключва само шевовете вместо двата болта и шевовете. Това позволи болтът да бъде изтеглен на задната част за визуална проверка на камерата, в допълнение към товаренето или разтоварването, докато безопасността е била задействана. MK II притежава и по-добре разработен задържащ механизъм за задвижване. Имаше музикална пружина, за разлика от оригиналната употреба на шайба. Това улесни разглобяването и сглобяването на пистолета.
В крайна сметка MK II е бил отстранен от производство през 2004 г. След това е заменен от MK III и неговите варианти.