Ключова разлика: Парашут и балон с горещ въздух се различават широко от всеки друг. Парашутът е предназначен за забавяне на скоростта при падане, докато балон с горещ въздух е предназначен за плаване чрез задвижване и поддържане на голяма надморска височина с помощта на горещ газ.

Парашути се използват още от края на XVIII век. Думата "парашут" е извлечена от френската дума para, което означава да се предпазва и улеят, което означава да падне. Първият парашут е създаден през 1617 г. от Fauste Veranzio и по-развит е построен от Джозеф и Жак през 1783 г. Първият човек, който използва парашут без рамка е Андрю Гарнерин през 1797 година.

Парашутът е устройство, използвано за забавяне движението на обект в атмосферата чрез създаване на съпротивление. Той по същество действа като спасител за някого. Това е проста технология на работа, но ако се обърка, тя може да бъде пагубна. Обикновено се прави от лека и силна тъкан, първоначално от коприна. Днес повечето парашути са направени от найлон. В зависимост от ситуацията, те се използват за носене на различни товари, които включват хора, храна, оборудване, космически капсули и бомби.

Парашутът работи по проста техника, която помага да се прекъсне падането, като се действа срещу тегленето на гравитацията. Казано с прости думи, парашутът използва противоположната енергия, за да приведе безопасно обектите и хората към земята. Когато човек, използващ парашут, го отвори, той / тя създава определено количество съпротива поради голямата повърхност, покрита от тъканта на парашута. Разширената тъкан се изтегля и улавя въздуха от вътрешната страна на улея, което води до издухване навън. Това кара капанът да балансира налягането, създавано в атмосферата. Благодарение на гравитационното привличане на земята, лицето, което носи парашута, се изтегля към земята, но налягането, създадено от затворените молекули въздух, помага да се забави скоростта им на падане. Следователно, когато се отвори парашут, той улавя и улавя въздушните частици, еквивалентни на повърхността, като по този начин спомага за безопасното спускане.

Парашут се използва широко, за да прекъсне падането от въздухоплавателното средство или по-високите височини. Благодарение на голямата си повърхност, тя помага да се забави скоростта на снижаване на човека или обекта, което води до безопасно кацане. Използва се също за изхвърляне от изгорял изтребител, във военни самолети, за кацане на спешни стоки; като храна и медикаменти за недостъпни райони като дъждовни гори, пустини, океани и терени с голяма надморска височина.

Балонът е разработен през втората половина на 18 век. Братята Монтголфие - Джоузеф-Мишел Монголфие и Жак-Етиен Монголфие, са изобретателите на балона с горещ въздух. Следва принципът на използване на газ с отрицателни тегла, като водород, за да се вдигнат обекти по-високо в небето, което е разработено от англичанин Хенри Кавендиш през 1766 година.

Балон с горещ въздух се състои от торба, наречена плик, който съдържа нагрят въздух. Окачен под него е гондола или плетена кошница (на някои балони на дълги разстояния или на височина, капсула), която превозва пътниците и източник на топлина (топлината обикновено е под формата на открит пламък).

Балон с горещ въздух е аеростат, който работи на принципа на повдигащата сила и се състои от горещ въздух, произвеждан с помощта на пропанова горелка. Модерният балон с горещ въздух загрява въздуха чрез изгаряне на пропана (вещество, което обикновено се използва при външни решетки за готвене). Пропанът се съхранява в сгъстена течна форма, в леки цилиндри, които са разположени в кошница с балони. Всмукателният маркуч се спуска до дъното на цилиндъра, така че да може да изтегли течността. Когато топлия въздух се издига, балонът с горещ въздух се издига нагоре и улавя въздуха в неговата обвивка. Горната част на обвивката има голяма дупка, която е запечатана с тъкан клапан. Когато топъл въздух е по-горещ от въздуха извън обвивката, той става по-малко гъст. Това означава, че въздухът вътре в балона е по-лек от този отвън. В балон с горещ въздух, когато се прилага топлината, той продължава да се движи нагоре във въздуха, а когато изгарянето спре, то се спуска. Повечето балони с горещ въздух използват плетена кошница за пътническото отделение. Wicker работи много добре, защото е здрав, гъвкав и сравнително лек.

Сравнение между парашут и балон с горещ въздух: