Ключова разлика: i20 е хечбек автомобил, проектиран и разработен от Hyundai като наследник на i10. Hyundai i20 Era, Magna, Sportz и Asta са вариантите на автомобила.


Сравнение между Hyundai i20 Era, Magna, Sportz и Asta:
Hyundai i20 Ера | Hyundai i20 Magna | Hyundai i20 Sportz | Hyundai i20 Аста | |
Обем на двигателя (CC) | Бензин: 1197 Дизел: 1396 | Бензин: 1197 Дизел: 1396 | Бензин: Ръчен - 1197 и Автоматичен - 1396 Дизел: 1396 | Бензин: 1197 Дизел: 1396 |
Брой цилиндри | 4 | 4 | 4 | 4 |
Максимална мощност (PS) | Бензин: [защитен с имейл] Дизел: [защитен с имейл] | Бензин: [защитен с имейл] Дизел: [защитен с имейл] | Бензин: Ръчен - [защитен с имейл] и Автоматичен - [защитен с имейл] Дизел: [защитен с имейл] | Бензин: [защитен с имейл] Дизел: [защитен с имейл] |
Макс. Въртящ момент (НМ) | Бензин: [защитен с имейл] Дизел: [защитен с имейл] | Бензин: [защитен с имейл] Дизел: [защитен с имейл] | Бензин: Ръчен - [защитен с имейл] и Автоматичен - [защитен с имейл] Дизел: [защитен с имейл] | Бензин: [защитен с имейл] Дизел: [защитен с имейл] |
трансмисия | наръчник | наръчник | Ръчно и Автоматично | наръчник |
Брой предавки (Gears) | Бензин: 5 Дизел: 6 | Бензин: 5 Дизел: 6 | Бензин: Ръчен - 5 и Автоматичен - 4 Дизел: 6 | Бензин: 5 Дизел: 6 |
Вид гориво | Бензин и дизел | Бензин и дизел | Бензин и дизел | Бензин и дизел |
Капацитет на горивния резервоар (литър) | 45 | 45 | 45 | 45 |
Радиус на завъртане (метър) | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
Просвет на земята | 165 mm | 165 mm | 165 mm | 165 mm |
Място за зареждане (литър) | 295 | 295 | 295 | 295 |
Дължина (мм) | 3995 | 3995 | 3995 | 3995 |
Ширина (мм) | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 |
Височина (mm) | 1505 | 1505 | 1505 | 1505 |
Междуосие (мм) | 2525 | 2525 | 2525 | 2525 |
Предно окачване | Макферсън с винтова пружина и стабилизатор | Макферсън с винтова пружина и стабилизатор | Макферсън с винтова пружина и стабилизатор | Макферсън с винтова пружина и стабилизатор |
Задно окачване | Свързана ос на торсионна греда с пружина | Свързана ос на торсионна греда с пружина | Свързана ос на торсионна греда с пружина | Свързана ос на торсионна греда с пружина |
Преден тип спирачка | диск | диск | диск | диск |
Тип на задната спирачка | Drum | Drum | Ръчно - барабан и автоматичен диск | Drum |
Предни гуми | Безпроблемна, 175/70 R14 " | Безпроблемна, 175/70 R14 " | Безкамерна, 185/65 R14 " | Безкамерна, 185/65 R14 " |
Задни гуми | Безпроблемна, 175/70 R14 " | Безпроблемна, 175/70 R14 " | Безкамерна, 185/65 R14 " | Безкамерна, 185/65 R14 " |
0-60 (секунди) | Бензин: 6.14 Дизел: 5.63 | Бензин: 6.14 Дизел: 5.63 | Бензин: N / A Дизел: 5.63 | Бензин: 6.14 Дизел: 5.63 |
0-100 (секунди) | Бензин: 15.13 Дизел: 13.88 | Бензин: 15.13 Дизел: 13.88 | Бензин: N / A Дизел: 13.88 | Бензин: 15.13 Дизел: 13.88 |
Най-висока скорост (KPH) | Бензин: 148 Дизел: 160 | Бензин: 148 Дизел: 160 | Бензин: 148 Дизел: 160 | Бензин: 148 Дизел: 160 |
Капацитет за сядане (човек) | 5 | 5 | 5 | 5 |
ABS (антиблокираща спирачна система) | Не | Не | да | да |
EBD (електронно разпределение на спирачната сила) | Не | Не | да | да |
Електронна програма за стабилност | Не | Не | Не | Не |
Спирачен асистент | Не | Не | Не | Не |
Система за контрол на сцеплението | Не | Не | Не | Не |
Въздушни възглавници | Не | Не | 1 (само за драйвери) | Asta: 2 (драйвер и ко-шофьор) Asta с люк на покрива: 4 (шофьори, шофьори и задни пътници) |
Тип управление | EPS (Електронен сервоуправление) с функция Tilt | EPS (Електронен сервоуправление) с функция Tilt | EPS (Електронен серво управление) с накланяща се и телескопична функция | EPS (Електронен серво управление) с накланяща се и телескопична функция |
Круиз контрол | Не | Не | Не, но има управляващи устройства | Не, но има управляващи устройства |
Забележка: Стандартно сравнение се прави между вариантите и може да варира при различните пазари с различни характеристики.